当智能汽车的竞争从动力系统转向交互体验,激光投影正在成为下一个技术战场。
艾邦主办的汽车投影技术产业论坛
北汽、理想等主机厂,以及
德赛西威
、华域视觉等核心供应商参与。
光峰科技 (688007 投影技术驱动的座舱显示与用户交互变革 ”主题发表演讲,全面展示光峰科技在车载投影技术领域的创新成果与 布局。吴焕森的演讲引发行业广泛关注,多家企业表达了合作意向。
(图注:光峰科技车载事业部产品总监吴焕森)作为全球首创ALPD®半导体激光技术的发明者, 正在用一束光重新定义人与汽车的交互逻辑。 吴焕森在演讲中指出,ALPD®技术以“小体积、高亮度、长寿命”的核心优势,为车载场景提供了传统显示技术难以企及的解决方案。针对汽车智能化趋势,光峰科技
全域座舱投影系统
等多场景,支持多屏联动与个性化内容定制,重新定义车载空间的娱乐与交互逻辑。
成功打造了汽车行业首个车规级投影巨幕 寸,支持幕布无极悬停与任意尺寸调节,兼具车规级抗震性能。这一系统为后排乘客打造了极致的视觉享受,满足观影、游戏、会议等多种需求,成为
目前,该产品已在问界M9、问界M8实现上车和大规模量产交付,截至目前,该投影巨幕系统就累计服务超16万用户,如此大规模的交付经验,使光峰科技在产品品质、稳定性等方面远超其它同行,做到真正的“车规级”品质,为广大用户提供了卓越的出行体验。
智能激光大灯
的同时,具体ADB(自适应远光灯)、光毯、示宽等可以提升驾驶安全的功能, 并可实现与车辆及用户的交互。通过 激光投影技术,大灯可显示彩色图像、动态图案, 用于迎宾、导航避障、安全警示等场景提升驾驶安全性与用户体验 还可以用大灯观看电影,KTV,氛围营造,游戏娱乐等。将引领像素大灯进入一个新的发展阶段。
动态投地灯
集成了最新小型化光学引擎的动态投地灯,能实现动态的彩色画面展示,而且,支持个性化的内容定制,是一个新的信息展示平台,在提升用户体验,安全辅助等方面发挥积极的作用。微小的体积可以在车门、外后视镜等位置安装,可以在自动驾驶、开门提示等场景中,给车外用户提供安全信息的显示,为进一步提升车外人员或者车的安全提供了新的方式。
自2022年入局车载光学,光峰科技凭借强大的技术实力和高效的市场拓展能力,迅速拿下13个车载定点,其定点产品涵盖车规级巨幕、激光投影 等,赢得了包括华为、某国际头部车企、 比亚迪 、吉利、法雷奥等在内的众多生态合作伙伴的青睐。
针对光峰科技车载光学产品的进化方向, 表示:“光峰科技将持续以 半导体激光技术为基础, 与产业链伙伴共同探索更具想象力的应用场景,推动汽车从交通工具 升级为‘数字情感空间’,让每一次出行都能成为个性化的智能体验。”
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP全国计算机等级考试三级信息管理技术考试大纲基本要求1.具有计算机及其应用的基础知识。 2.熟悉80X86微处理器的结构、原理及其宏汇编语言程序设计。 3.掌握个人计算机的工作原理及逻辑组成和物理结构。 4.掌握Windows操作系统的主要功能、原理、配置及其维护管理。 5.熟悉个人计算机常用的外部设备的性能、原理及结构。 考试内容 一、计算机应用的基础知识 1.计算机技术的发展,计算机信息处理的特点,计算机分类,PC机的组成与性能评测。 2.数值信息在计算机内的表示:整数的表示和运算,实数(浮点数)的表示和运算。 3.文字信息与文本在计算机内的表示:西文字符编码字符集(Unicode)。 4.多媒体技术基础:数字声音的类型,波形声音与合成声音,图像、图形的特点与区别,图像、图形和视频信息在计算机内的表示 5.计算机网络的基础知识:计算机网络的功能、分类和组成。 数据通信的基本原理,网络体系结构与TCP/IP协议,因特网与IP地址,计算机局域网初步。 二、微处理器与汇编语言程序设计 1.微处理器的一般结构:寄存器组,寄存器管理,总线时序,工作模式以及类型提供配置。 微处理器的功能与结构:内部结构及工作原理,寄存器组,工作模式及存储器管理,中断管理,总线时序。 3.80X86系列微处理器指令系统:指令格式与编码,寻址方式,指令系统。 4.80X86宏汇编语言的数据、表达式和伪指令语句。 5.80X86宏汇编语言的程序设计:顺序、分支及循环程序设计,子程序设计,ROBBIOS中断调用和DOS提供功能调用。 三、PC机组成原理与接口技术 机的逻辑组成与物理结构:主板与芯片组,超级I/O芯片,主板BIOS等。 2.系统总线的功能与工作原理,ISA总线和PCI局部总线。 3.主存储器的组成与工作原理:ROM和RAM,内存条与主存储器工作原理,Cache存储器。 4.输入输出控制:I/O寻址方式与I/O端口地址,程序控制I/O方式,中断控制I/O方式。 DMAI/O控制方式。 5.外设接口:串行接口,并行接口,SCSI接口和IEEE-1394。 四、Windows操作系统的功能与原理 1.操作系统的功能,类型和Windows98体系结构,Windows API与DLL的基本概念。 的处理机管理:Windows虚拟机,Windows虚拟机管理程序,Windows的进程调度技术。 的存储管理:Windows的内存结构与管理,Windows的虚拟内寻。 的文件管理:Windows的文件系统结构,磁盘的存储结构,FAT16与FAT32。 的设备管理:虚拟设备驱动程序,通用驱动程序与小型驱动程序,即插即用与配置管理,电源管理,打印子系统等。 的网络通信功能:Windows的网络组件,远程网络通信,分布式组件对象模型DCOM,Windows中的Internet组件。 的多媒体功能:Windows对多媒体文件与设备的支持,Windows的多媒体组件,Windows的媒体播放器。 的配置、管理与维护:安装与启动,注册表,系统配置与管理,系统性能监视和优化,故障诊断。 机的安全与病毒防范:计算机安全的一般概念,PC机病毒及其防范。 五、PC机的常用外围设备 1.输入设备:键盘、鼠标器、笔输入设备、扫描仪、数码相机,声音输入设备及MIDI输入设备。 2.输出设备:CRT显示其、液晶显示器与显示控制卡,针式打印机、激光印字机与喷墨打印机;绘图仪;MIDI音乐合成、3D环绕声生成与音箱;视频输出设备。 3.外存储器:软盘存储器;硬盘存储器的组成、原理与性能指标,活动硬盘,磁盘阵列;磁带存储器;光盘存储器的原理与分类,CD-ROM、CD-R、CD-RW、DVD光盘存储器。 机连网设备:Modem,ISDN与PC机的接入,ADSL接入,有线电视网与Cable Modem,局域网组网设备(以太网卡与集线器),无线接入技术。 六、上机操作 1.掌握计算机基本操作。 2.熟练掌握80X86宏汇编语言程序设计的基本技术、编程和调试。 3.掌握与考试内容相关的上机应用。 考试方式 一、笔试:120分 二、上机考试:60分钟中专计算机必须学的哪些知识,比如存储器有什么用成人小游戏注册网址www
从外形尺寸上就可以显出它的与众不同--奥迪 Q5长4.63米,宽1.88米,而高度只有1.65米,低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。 这些都使奥迪Q5比其他任何同级车都更具运动设计特征。 奥迪Q5的设计深深植根于奥迪品牌特征,展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。 硕大的单幅散热格栅两侧,两个醒目的前大灯夺人眼球。 客户还可以选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行驶灯。 在侧面,硕大的车轮和向上延伸的棱角给人印象深刻。 优雅的车顶线条配上两条车顶行李架轨道,突出了Q5匀称而颇具跑车风格的身姿轮廓。 铝质的车前盖和行李箱盖显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。 此外,客户可以选配醒目的LED尾灯。 奥迪Q5有三种不同的外部设计:黑色(标准)、对比漆、同色车身漆。 此外还有两款外饰包可供选择。 S line个性风格外饰包使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗,与此同时,另一款包括车底防护前后裙以及19寸轮毂的越野风格包则使Q5显得尤为彪悍。 强劲而节能的绿色高效发动机奥迪Q5配备有三款发动机可供选择--一款TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机。 三款发动机都采用燃油直喷和涡轮增压技术,动力澎湃、牵引力强劲且运行宁静,并在节能方面有卓越表现。 奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。 这款四缸发动机结合了三大顶尖科技--涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。 只需到1500转/分钟,这款发动机就可实现350牛?米的扭矩峰值,并一直持续到4200转/分钟,最大功率达155千瓦(211马力)。 奥迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速,最高车速可达222公里/小时,而平均油耗仅8.5升/100公里。 2.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机拥有全新的高压共轨燃油喷射系统。 如汽油发动机般的两个平衡轴,则使其具有极佳的运转平顺性。 该款柴油发动机拥有350牛? 米/1750-2500转/分钟的峰值扭矩,并可提供125千瓦(170马力)的强劲动力。 仅6.7升/100公里的平均油耗显示了奥迪绿色高效战略的成果。 装备了2.0 TDI发动机的奥迪Q5可以在9.5秒内加速到100公里/小时,最高车速可达204公里/小时。 3.0TDI发动机是奥迪Q5最为强劲的心脏。 这款V6柴油直喷发动机可提供176千瓦(240马力)的功率,500牛.米的峰值扭矩可保持在 1500至3000转/分钟的转速范围。 3.0 TDI动力极为强劲,运行却非常文雅,它能够使奥迪Q5在6.5秒内便加速达到100公里/小时,并继续冲向225公里/小时的最高车速。 更为重要的是,这款3升发动机的平均油耗仅为7.7升/100公里。 顶尖性能的行驶机构--配备全新7速双离合S tronic变速器和最新一代ESP电子稳定系统2.0 TDI发动机 配备了一款6速手动变速器。 3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了一项创新技术--新款7速S tronic双离合变速器。 这一高科技装置可以在百分之几秒内进行换档,同时运行方式平稳,工作效率最佳。 该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作,客户根据需求还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。 新款奥迪Q5的行驶机构也重点突出了运动特质。 五连杆前悬架和梯形连杆后悬架大部分采用铝制材料。 大型制动装置提供了良好的减速效果。 标配的17英寸轮毂由轻质合金铸造而成,并装用235/65/17轮胎,根据需要奥迪还可以提供最大达20英寸的大尺寸合金轮毂以供选装。 奥迪Q5驾驶起来动力十足、操控精确自然,而且安全性能出众。 新近研发的新一代ESP电子稳定系统经过改进增加了创新功能,通过传感器,ESP甚至可以感应到车顶行李架的负载(车顶负载最高可达100千克),那么ESP将把原先记录的重心参数调高,ESP介入的临界负载值将随之调整。 当没有车顶负载时,ESP将让驾驶者可以完全享受这款奥迪Q5的操控潜能。 新款奥迪Q5是一款全用途、全路况车型。 高达2吨的挂车负载证明了其是最为强劲的拖车,即使在崎岖不平的路面上也能达到卓越的驾驶性能。 标配的山路下坡辅助系统,可以在30公里时速之内下坡过程时自动保持预先设定的速度,可以使下坡更加安全。 电子稳定系统ESP功能是越野驾驶的得力助手。 越野时 ESP确保车辆达到最大牵引力状态,而ABS可以自行识别路面状况,并为沙地、石子地或卵石地选择最佳控制策略。 奥迪Q5的爬坡能力颇为出众,达到31度。 由于Q5的前悬挂很短,接近角达到了25度,由于长轴距,离去角为17.5度。 Q5的离地间隙达20厘米,并可通过最深50厘米的水面。 提供三种不同驾驶体验的奥迪驾驶模式选项奥迪Q5还配备了多套高尖端技术,使得驾驶体验更加魅力无限。 作为选配,奥迪驾驶模式选项可以控制各种技术部件的运行方式,只需按下按钮,驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式:舒适模式、自动模式和动态模式。 此外,安装了MMI系统的车型将会提供个性化模式供车主自己设置。 奥迪驾驶模式选项可以和两款创新装置同时提供,一种是可控运动悬架系统,另一种是奥迪动态转向系统。 后者可以使方向盘转向比和转向助力根据车速无级变化,使转向在泊车时更为轻巧,而高速行驶时则更为沉稳。 在紧急情况下,转向系统与ESP系统相互配合,只需稍做调整,便能转危为安。 作为一款高性能SUV,奥迪Q5的配置极为丰富,多款高科技模块配件则提供了强大的多媒体功能--包括蓝牙电话、DVD播放器、电视接收器、 iPOD接口以及带有8个扬声器的来自丹麦专业顶级音响品牌Bang & Olufsen的顶级音响系统。 高端导航系统以一台高清显示器显示新版三维地图。 该系统使用的硬盘也可以存储MP3格式的音乐数据。 超长轴距提供更宽敞的空间奥迪Q5 2.81米长的轴距在同级别车型中首屈一指,宽敞的乘坐空间容纳五名乘员绰绰有余。 座椅完全根据人体工程学设计,且可以灵活布局。 只要轻轻触动行李箱里的遥控手柄,后排座椅就会自动向前折叠,从而使行李箱的容积从540升增加到1560升,而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。 选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。 奥迪Q5可谓是一个同时适用于运动、休闲和家庭使用的多面天才。 客户可以选择奥迪的后座增强配置,可使后座纵向滑动100毫米,从而提供更加宽敞的储物空间。 Q5的标准配置包括多个实用储物格、饮料/水杯托以及电源插座等等。 而选配的项目则包括可保温的饮料托以及在副驾驶座位下方设计巧妙的储物装置组合。 顶尖的安全性能装置是奥迪产品必不可少的元素。 对于前排驾乘人员,安全带限力器和气囊之间采用了一种新的智能配合工作方式。 奥迪Q5车身大部分由高强度和超高强度钢材构成。 这些材料在降低车重的同时,使车辆具有很高的碰撞安全性、车身刚性和抗震性能,而车身外观接缝精度依然是业界标杆。 在内部空间方面,Q5在基于奥迪品牌设计语言的同时也不乏个性。 例如,Q5以驾驶者为导向的驾驶舱位置更高,人体工程学的应用堪称典范。 此外,做工一如既往地追求细节完美,内饰的外观与质感依然是业界规范。 再加上诸如铝、名贵木材、铬、皮质、Alcantara皮材料以及更多选择广泛的设计包,使得本已特点鲜明的Q5内饰显示出更为独特的魅力。 奥迪Q5还配有EPB电子驻车制动系统、智能钥匙、自动空调以及多功能显示屏,这些配置被证明是提高驾驶效率的理想配置。 Q5的配置还包括一款中央大显示屏。 加上车载导航系统,很多操控功能都集中位于中控台中央的最新一代 MMI多媒体交互系统上,其图形显示以及按钮控制经过全新改良,变得更为直观易用。 源于顶级豪华车的安全驾驶辅助系统和高科技装备根据需求,奥迪可以为奥迪Q5配备多项源于顶级豪华车的高科技车载系统,使得驾驶更加所心所欲、轻松惬意。 这些系统包括:配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统;奥迪车道辅助系统,该系统用于辅助维持行车路线;以及奥迪侧向辅助系统,该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告。 自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。 此外奥迪Q5的高科技设备还包括高级钥匙(无匙进入)、轮胎压力监控系统、带倾斜功能的全景式天窗、三区空调、后排车窗遮阳帘、自适应大灯动态转向照明;创新的远光灯辅助系统能自动的在远光与近光之间调节。 如果客户需要,前排座椅都可以电动调节、加热、通风--为这款高性能SUV提供了各种豪华级别的配备。
新蒙迪欧优点和不足优点:1.外形:蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。 其外形饱满圆润,车身整体呈流线型,腰线和肩线棱角分明,充满了活力与动感,又不失大气与尊贵。 2.材质在材质上,蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢,强度比普通钢材要高4至5倍!采用激光焊接,整个车身强度更高,安全性更好。 无盖加油系统是福特首创的专利新技术,兼具了方便和安全的双重特性。 不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量,同时极具人性化,细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。 3.轮胎蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎,不仅让整车在外观上看起来霸气十足,同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。 配备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、以及超大四轮盘刹,它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm,达到了同级车中的最大尺寸。 4 轴距2850mm的轴距成为同级车之首,长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势,体现出大气与尊贵,同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。 5 人机交互系统人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。 通过该系统,车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。 6 变速箱蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器,既具备自动变速器方便、舒适的操控性能,又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。 7 无钥匙进入系统智能无钥匙进入系统在开启车门时,无需掏出钥匙,伸手一拉即可开启车门,进入车内。 无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮,同时为车主带来了方便与快捷。 8 触摸式彩色液晶显示屏触摸式彩色液晶显示屏功能强大,能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息,让驾乘人员全面了解车况。 宽大的屏幕足有七寸,达到了同级车中的最大尺寸。 9 无盖加油无盖加油系统是福特首创的专利新技术,兼具了方便和安全的双重特性。 不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量,同时极具人性化,细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。 10刹车系统配备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、以及超大四轮盘刹,它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm,达到了同级车中的最大尺寸。 不足:1.内饰做工虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”,并且具有一定德国制造的工艺水平,但是其内饰的做工及对于细节的处理,仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。 另外,在某些内饰的功能设计上,蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方,还有较大的提升空间。 只有顶配才有。 首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型,其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP,这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。 为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解,而省略ESP则让人无法理解,我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。 3.动力单一,可选余地小蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机,虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平,但是面对不同需要的消费者,其选择太单一了。 有些消费者追求高性能,如果有2.5L T5发动机,将是不错选择;而有些消费者更注重油耗和经济性,那么一款2.0L发动机就足以。
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