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公募基金今年新发规模已超4000亿元 (公募基金今年分红已逾千亿元)


文章编号:13894 / 更新时间:2025-06-01 00:12:07 / 浏览:

专题:6月市场底部夯实 机构看好中国资产重估

公募今年新发规模已超4000亿元公募基

◎记者 赵明超

公募新产品布局蹄疾步稳,年内新发基金规模已超过4000亿元。总体而言,公募新产品求新向稳:一方面聚焦人工智能、半导体等科技领域,支持新质生产力发展;另一方面加大低波固收类产品布局,满足投资者稳健需求。业内人士表示,基金公司应以专业能力为驱动,持续优化投资管理与产品服务质量。

Choice数据显示,截至5月29日,今年以来共成立515只新基金,发行规模为4060.84亿元。具体来看,共有384只权益类基金成立,发行规模为1870.82亿元。其中,49只权益类基金发行规模超过10亿元。

5月27日,16只新模式浮动管理费基金集中发行,据第三方渠道消息,这16只基金的认购资金已超15亿元。另外,鹏华共赢未来混合基金、万家新机遇同享混合基金、招商价值严选混合基金等基金将集中在6月3日至4日发行。

今年以来共有96只债券基金成立,发行规模为1885.9亿元。值得一提的是,债券市场指数化投资趋势明显加速。今年1月,首批8只基准做市信用债ETF相继成立,发行规模合计达到217.1亿元。据测算,截至5月28日,上述8只ETF规模已达到611.83亿元。

从当前公募产品线搭建来看,主要包括两个方面:一是加紧权益类基金布局,尤其是聚焦新质生产力方向;二是加紧完善“固收+”产品矩阵。

从权益类基金布局情况看,今年以来已成立了14只人工智能主题基金,当前仍有多只人工智能主题指数基金正在或即将发行。此外,半导体材料设备、航天航空、高端装备等细分行业基金密集成立。

公募也在加紧完善“固收+”产品矩阵,该类产品以绝对收益为目标,满足投资者稳健投资需求。据统计,今年以来“固收+”类基金发行规模超过500亿元,当前仍有联博汇利债券基金、汇泉安瑞回报债券基金等多只产品正在发行。

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江西渝州科技职业学院咋样

江西渝州科技学院的前身是江西渝州电子工业学院,始创于1983年,是经江西省人民政府批准,国家教育部备案,江西省首批具有独立颁发文凭资格的全日制综合性普通高等院校,也是江西省重点建设和扶持上本科院校之一。学院座落在世界著名的国画大师傅抱石先生故乡——新余市。东紧靠省会南昌,西相依国家级旅游名胜七仙女下凡之胜景——仙女湖畔,是一所以电子信息学科为龙头,以计算机、机电、艺术学科为强项,文、经、管、法等多学科相互渗透的特色化新型的综合性高校,现有在校学生余人,中远期将达到人规模。建有仙来、天工两大校区,校园占地面积1800亩,生态园林水域式布局。独具江南建筑造形的广厦崇楼20余栋,建筑面积达42万平方米,绿化面积占50%,水域面积占15%。构建了一幅“青山迢递,绿水逶迤”美丽的校园风光,与情山爱水的美丽仙女湖遥相呼应,享有“江南高校生态人文校园新景观”之美称。

——构建独特“升专达本”互通教育平台
学校已逐步形成了高等自考本科教育、大专教育和社会学历教育、成人教育、中等教育等多种教育层次与形式并存的人才培养教育体系,其独具匠心的办学理念,为初中、高中毕业生设计和构建了一个“升专达本,订单就业,攻读研究生或出国留学”的互通教育平台。并具有在全国各省、直辖市招生资格。学校下设电子工程学院、电子信息学院、应用电子学院、机电工程学院、数控技术学院、机械自动化学院、计算机应用学院、工商管理学院、财经学院、电子商务学院、抱石艺术学院、外语学院、中等教育学校等教育单位;学院并在江西赣州于都设立分校。我院电子工程与管理、计算机及其应用、机电一体化等3个专业列为江西省重点建设专业。电子商务、软件工程、电脑艺术设计、模具设计与制造、数控加工技术等5个专业列为市级重点建设专业。电子与信息技术、计算机网络技术、市场营销、涉外文秘、财务会计、英语、环境艺术设计、多媒体艺术设计等8个专业为院级重点建设品牌专业。学校诚邀中科院士、专家领衔治校,博士、名师治教,师资水平,教育方法首屈一指。拥有一支900多人的专职教师队伍,其中教授、副教授158人,博士、硕士60多人。

——数字校园、现代教学配套设施一应俱全
学校教育、科研条件处于同类院校的领先水平。学校建有平方米的实验科技大楼,教学配套设施日臻完善。拥有数字化图书馆、卫星数字传输、多媒体计算机网络、多媒体闭路教学网络、电视教学演播室、大型多媒体投影系统,千兆校园主干网络等现代教学网络体系。实验中心拥有基础实验室、专业实验室、特色实验室、实训实验室和研发实验室等,全系列现代化教学仪器设备一应俱全。 基础实验室由电工、电子、计算机基础、数电模电、物理、化学等6个省级基础课实验示范中心组成。专业实验室包括计算机组成的实验室、单片机实验室和高频实验室、PLC可编程序控制等12个省部级重点实验室。特色实验室是学校对准市场设专业,对准岗位设课程,对准企业需求育人才,凸现办学特色而设置的实验室,包括PE实验室等,可模拟深圳厂家生产过程中工位调试,可完成收录机、电话机、收音机、电视机的模拟生产调试过程,为紧跟科技发展潮流,投资300万元引进日本自动化智能贴片机,把工厂现代化生产技术搬到学校,为学生毕业上岗进行岗前培训。同时根据各专业实践需要建立了十几个校内外实训基地。学校建有数学建模研究所、电子EDA研究所、计算机网络研究所、IT产业研究所、数控研究所、机械加工研究所、计算机嵌入式技术研究所等7个技术较为领先的研究所。教学科研仪器设备值逾7000万元。藏书76万册。学校良好的教学、科研条件为不断提高教育质量奠定了坚实基础。

——观念领先,硕果累累
十年树木,百年树人,观念决定出路。学校确立和实施“多元智能”的办学理念,理论上称之为“个性化素质教育”。注重从学生原本的实际情况出发,即承认个性差异、珍重个性特点、张扬个性优势、强化个性素质。最大限度地发挥学生主观能动性,搭建了各自施展才华的坚实平台。学校致力于培养德、智、体全面发展的具有创新精神和实践能力的复合型应用人才。自1998年起,连续六年组织学生参加江西省教育厅举办的江西省大学生电子设计和电脑大赛,六年蝉联江西省大学生大专组电子赛和电脑赛两项团体总分第一名,创造了电子、电脑专业教育的独特品牌。学生在全国、全省统考和全国大学生“电子设计“等竞赛中连创佳绩。有80多名学生获美国伊氏教育基金奖。99级机电本科学生冯新红在全省十多万名自考生中脱颖而出,一举成为江西共有四名的全国优秀自考生之一的“江西状元”。这些佳绩和荣誉,充分展示了我院学子较高的基本理论和基本技能水平,良好的创新能力和综合素质。建校22年来,已为社会培养了7万名高素质应用人才和专门人才。涌现了名闻遐迩的“首届中国十大就业之星黄帅民”。倍受前任国务院主要领导人的赞誉、驰骋上海的IT软件大王刘东华(江西泰和籍,本院96届计算机专业毕业生,现企业年产值近亿元);还造就了十几位亿万富翁及一批拥有千万元资产的企业家,创下历年毕业生就业率100%的全国之最。这是因人施教的升华,以人为本的到位,全面素质教育的创举, 人成才的奇迹。同时带动了整个江西省和新余市职业教育的蓬勃发展,被教育部领导称誉为中国办学史上的“新余现象,渝州学院效应”。学院一直以“专业热门、特色显著、白领摇篮、企业家的孵化器”驰名中国。

——瞄准国际市场办学,构建融入全球化的教育体系
学校面对信息化速度加快,全球化进程加速,市场化程度加深,城市化趋势加强所带来的机遇,瞄准国际市场,着眼经济全球化、信息化的要求,坚持走开放式、国际化的办学道路。先后与美国 大学,英国 大学,澳大利亚布尔希克学院签订了2+1或3+1的联合办学协议。大胆引进国外先进教育模式和课程体系。聘请了一批外籍专家、教授来校任教,有计划造派教师到国外进修和参加国际学术交流。深入开展科研、人才培养等合作办学项目,国际化办学特色日益明显。

——订单式教育,入学就意味着就业
学校建立了完善的毕业生就业指导和双向选择推荐安置工作服务体系。与广东、上海、江苏、浙江等沿海发达地区的厂家联合办学,按计划招生,率先建立了以企业需求为导向的“订单教育”模式。使教育直接面向具体企业,学生在接受教育的同时已经解决了就业问题。创造了前所未有的就业奇迹。连续多年出现数十家大型企业竞相争聘毕业生的独特奇观,出现了历年毕业生就业率100%的好景象。在毕业生就业日趋严峻的形势下,谱写了“选择渝州科技学院,入学就意味着学历到手和工作到位”的中国高等教育史上新篇章。 目前,学校各项事业正处于蓬勃发展时期,全体师生满怀信心,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,继续发扬艰苦创业的优良传统,齐心协力,为把学校建设成为“新余龙头、江西一流、中国名牌、世界知名”,特色明显的教学应用型大学而努力奋斗。

金融衍生工具产生的原因是什么?

首先确实金融衍生工具产生是为了进行风险对冲(risk hedge)。 但是这个是有一个前提条件就是你手头有可以进行实物交易的东西。 金融衍生工具很多,包括期权,期货,远期,掉期,还有组合的奇异期权之类的。 我们拿一个期货做例子吧。 但是需要注意期权和期货不是一回事。 我不知道你有多少金融衍生物的知识。 如果很少的话,解释起来还是会比较麻烦。 我就通俗的说点,你也争取能理解吧:期货是为了避免未来商品的价格上升或者下降而出现的一种规避风险的工具,为什么这么说,它有什么特点听我继续说。 比如你是个农民,你种玉米,但是收成好的时候往往会造成价格下降,收成不好的时候会造成价格上升(根据经济学基础的供给和需求关系,当然也不止这点,只是我尽量简化)。 所以说这个农作物来说,是跟天气分不开的,因此为了避免在明年收成的季节有所损失,于是这个你就可以去期货交易所买一份期货合同。 大概会涉及这么几项 :合同到期日,最后的行使价格等。 你觉得明年玉米卖到100块钱一吨合适,那么你就跟别人签一个合同,保证你明年的这个时候可以把玉米以100块钱卖了。 当然如果明年这个时候玉米跌了很惨,那么你就赚了。 如果明年的这个时候玉米升值了,那你还是只能用100块钱卖给别人。 看到这个例子,是不是能发现,以下几种情况1.规避风险:当玉米价格明年跌到50的时候,你一定可以100元卖出去,因此你就防止了价格下跌带来的风险。 2.高风险性:设想当明年的玉米价格狂上升,比如升到200元一吨的时候,你还是必须以100元的价格卖,你说你是不是亏大了?这里有的人会问,如果以刚才的第二种情况来看,那么风险确实很大啊,那不是跟规避风险矛盾么?不矛盾!!!因为你设定的100块钱卖出去这个价格,本身你就是觉得能承受的价格,100元里包括了你的化肥钱,劳动钱,种子钱等等,当然你把你的利润也算进去了。 所以说100块钱你卖玉米,不亏。 只是说当玉米价格升的时候,你会少赚而已。 不知道你明白了多少?后面的话,如果上面明白了,就可以不用看。 只是介绍一下其他的方法和更危险的情况。 一般用期权这个工具来进行风险对冲,只需要交一定的期权费就可以掌握买或者是卖的决定权。 比如你买了一个100块钱卖玉米的期权,当玉米价格跌到50的时候,你可以在100元卖,因此你赚了。 当玉米价格升到200的时候,你可以选择不卖,把玉米卖到市场上,这样你还是赚的。 那有的人会问,哇,这个买卖不是不会赔了么?当然有风险,如果玉米的价格波动很少,你会白白损失期权费。 我觉得例子是你自己手中有实物的情况。 很多人就是纯粹的赌博性质,比如有的人花了很多钱去买玉米的认购权证,然后想等玉米价格往上升的时候卖掉这个权证,赚其中的差价,如果玉米价格涨的话,没问题,你可以赚很多。 但是如果玉米价格跌的话,你手里的权证就会一文不值,而且你又没有实物交易的话,只能干赔钱了。 最好看看金融工程方面相关的书籍,这样对衍生物的概念会有一个很好的理解。 我水平太有限了,不能把这么复杂的东西简单的说出来。 惭愧,这里其他的就不多介绍了,当你进入金融这里领域的时候你会发现很有趣的。

世界上最先进的战机具体战备功能

目前世界最先进的战机 并且已经装备的是美国的F22F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机,主要用于替换美国空军现役的F-15战斗机,在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位。 2002年9月,美空军正式将F-22改名为F/A-22,确立了F/A-22将兼顾制空与对地攻击双重任务。 2005年12月,美国空军兰利空军基地的第27战斗机中队装备的F-22A率先达到初始作战能力(IOC),随后国防部表示F-22A已经达到战备状态。 同时美国空军又恢复了F-22这一名称。 在2007年进行的一系列演习中,F-22A创造了模拟空战击落144架“敌机”而自身无一伤亡的“神话”。 尽管这一数字不可全信,但仍足以佐证F-22A性能的超前程度。 2007年初F-22已经完成交付一个完整的大队,并已开始部署到阿拉斯加和日本冲绳岛。 尽管稍后F-22即退回美国基地,但该机已经成为美国干涉东亚事务的重要筹码。 2007年8月,美国空军签订了总额50亿美元的多年采购合同,3年内共采购60架F-22战斗机。 2007年底,F-22形成完全战斗力。 如果预算经费没有大的改变,F-22将在几年内停产,也就是说在其他国家的第四代战斗机开始正式研制之前,F-22将已完成生产装备。 美国空军航空系统部建立了先进战术战斗机系统计划办公室(SPO)。 SPO于1983年具体提出了ATF的概念,随后分别向七家主要的航空制造企业发出了各价值100万美元的设计方案合同,包括波音、通用动力、格鲁曼、洛克西德、麦道、诺斯罗普和洛克韦尔下属的北美飞机公司。 在要求中,ATF应该能在未来空空、空地战场威胁环境中夺取空中优势,确保美军在全面或高技术的局部战争中夺取绝对的制空权。 具体包括五个方面的要求:低可探测性、高机动性和敏捷性、超音速巡航、较大的有效载荷、具有飞越所有战区的足够航程。 同年,通用电气和普·惠公司被选入ATF计划,为ATF研制新型发动机。 美国空军希望凭借少量的先进的F/A-22抗击大量技术相对落后的敌机,取得制空权。 美国方面称其为制空(Air Dominance)战机。 为了在技术水平上彻底超越F-15和苏联战斗机,SPO不断为ATF增加细节的明确要求。 包括甚高速集成电路、主动变弯机翼、高压液压系统、不易燃液压技术、液压传动武器挂架、隐身能力、声控指挥控制、保形传感器、共享天线、一体化飞行控制与推进控制、短距起落、矢量推力、人工智能、先进复合材料、先进数据融合和座舱显示、集成电子战系统(主要包括AN/ALR-94电子战系统和AN/ALE-52箔条投放器等)、通信/导航/识别一体化、变速常频发电机、氧气发生系统以及光纤总线等等。 1985年9月,美国空军开始发布招标。 到1986年7月,七个竞争方案全部提交。 经过空军评审,1986年10月31日宣布洛克希德/波音公司的YF/A-22和诺斯罗普/麦道公司的YF-23方案为优胜。 1990年6和9月,YF-23和YF/A-22先后开始试飞。 经过半年多的对比试飞,1991年4月23日,美空军宣布洛克希德-马丁公司的YF/A-22获胜。 这就是F/A-22最早的原型机。 91年8月,F/A-22战斗机进人工程制造和发展阶段。 首架F/A-22原型机于1997年4月9日出厂,5月29日首飞,生产型计划于2004年开始装备部队。 美空军原计划采购438架,现减为339架。 为配合研制计划的进行,许多空中测试平台也应运而生。 其中最为特别的是波音757FTB“空中测试平台”。 F/A-22的材料分布图如下。 在机身制造上,F/A-22有着许多独创的新技术特点。 例如前机身的舭状边缘,世界上最大的钛合金锻件——中机身隔框,传统航空材料(铝合金与合金钢)仅占全重的20%,钛合金比例高达36%,复合材料也达到24%。 该机的整体式座舱盖尺寸达到了史无前例的3米x1米x0.76米的规模,重达163千克,可承受以相对速度1018千米/小时正面的一只1.8千克重飞鸟的撞击。 该座舱盖采用聚碳酸脂透明件,厚度达20毫米,强度达到117~196MPa。 该座舱因为强度很大,弹射座椅已经无法使用穿盖方式,改为使用火箭抛射方式。 F-22后机身前后梁采用了热等静压钛合金铸件的电子束焊接结构。 F/A-22战斗机采用翼身融合体、双发双垂尾布局,综合优化曲面外形,截尖菱形上单翼,V形倾斜双垂尾,全动平尾,S形进气道,使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的折衷(见题图)。 据介绍,F/A-22的雷达反射截面积约为0.1平方米,生存能力比目前的常规飞机提高18倍,作战效能是F-15战斗机的3倍。 F/A-22装两台普拉特·惠特尼公司F119-PW-100加力式涡扇发动机,单台加力推力155.7千牛,发动机推重比达到10,飞机推重比达到1.1。 发动机不开加力时,飞机能以M1.58作超音速巡航30分钟。 这一特性对于高速突防、快速通过敌防空区极为有效,并可大大提高空中发射导弹的初始速度,使空射武器没有空带限制,这在双方迎头相遇的超视距空战中尤为重要。 同时,超音速巡航能力还有利于快速追击,利用速度优势提高截击能力、扩大导弹的攻击范围和增加攻击机会。 发动机装二元俯仰轴推力矢量喷口,可在俯仰方向变化正负20度,使飞机具有高的超音速机动性能和好的低速大迎角性能,最大迎角可达60度。 飞机能在空中迅速变换自己的位置,使机头快速指向目标,并能在空中任一位置向敌机发起攻击。 F/A-22的爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、盘旋半径、爬升特性、盘旋角加速度和滚转角加速度等性能都优于F-15战斗机。 这些性能指标上的优势使F/A-22具有更强的空中格斗能力,能变被动为主动,变劣势为优势,进行各种超常规机动作战。 F/A-22的短距起降能力极佳,能在500米长的跑道上起降。 F119-PW-100在2002年9月获得美国空军颁发的初始使用批准(ISR),标志着该发动机即将投入现役使用。 在4000多小时的飞行试验中,F119-PW-100发动机没有发生过一起空中停车或发动机失速的故障,这一极高可靠性的表现是航空发动机历史上前所未有。 普·惠公司成功进行了F119的全面的部件和整机试验,其中包括相当于美国空军6年的服役期的耐久试验。 严格的试验项目证实了该发动机热端部件的全寿命期能力和其他所有部件的基地维修间隔寿命。 所有的试验结果都证实了该发动机满足维修性、性能、操作性和结构完整性的要求。 美空军表示:F119发动在整个飞行试验评估中工作良好,满足或超过所有要求,期望F119在实际使用环境条件下仍保持优良的性能。 目前,F119正在进行加速成熟计划AMP的试验,这一计划是F119部件改进计划的一部分。 AMP将模拟F/A-22武器系统6到8年的运行时间以及其他恶劣的工作条件。 例如,提高了最高涡轮前温度的工作时间,增加加力燃烧室点火器的数目和喷管矢量循环数以及加大发动机的不平衡量使之超出正常预计值。 即使在如此恶劣的条件下,F119发动机仍具备较好的性能、可操作性、可靠性和耐久性。 迄今为止,普·惠公司已交付36台生产型F119发动机。 F/A-22配备综合航空电子系统。 配备综合航空电子系统是第四代战斗机的主要特点之一。 该系统的特点包括:通过数据总线进行信息传送,采用模块化结构实现结构的简化和资源共享,通过传感器数据融合获取更丰富、准确、质量更高的目标信息,所有作战信息通过平显和多功能显示器显示,为飞行员提供关键的飞行及作战信息,显著降低了飞行员的工作负担,通过机内自检和系统重构,使系统具有容错能力,提高了系统的可靠性和可维修性。 高性能的综合航空电子系统使F/A-22具有良好的识别、选择、瞄准、快攻和帮助飞行员决策的能力。


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